Das Rosenthaler Sandwerk 1910 begann die Vermessung der Bahnstrecke von Dalheim Rödgen über Wassenberg in Richtung Baal. Nach rund zweieinhalb Kilometern sollte die Strecke den Schiefelsberg durchqueren um so Rosenthal (Wassenberg) zu erreichen. Während der Erdarbeiten zur Bahnstrecke fanden die Bahnarbeiter einen hellgrünen Feinsand. Hiermit hatte seinerzeit niemand gerechnet. Probebohrungen ergaben
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